詳細介紹
水泥智能裝車系統主要分為袋裝水泥裝車系統和散裝水泥重裝/熟料裝車系統。隨著水泥行業的發展，裝運水平不斷提高，先進的、現代化的水泥裝車系統也隨之出現。樂博采用稱重技術、計算機技術、自控技術和IT技術，通過全電子汽車衡、稱重控制器、可編程控制器(PLC)、視頻監控、計算機等設備來實現物料的智能裝車，也可將裝車數據與企業ERP系統無縫銜接，提高裝車精度和裝車效率、降低人力成本、減少污染、杜絕超載。
樂博系統通過結合一卡通系統、噴碼機系統、計數器系統和拐彎機系統，實現一套系統同時控制袋裝水泥的各設備協調運行，共同完成裝車工作。車輛進入對應水泥品種車道，司機刷卡后，系統校驗車號、車道、水泥品種信息，信息不匹配，裝包無法運行，驗證成功皮帶機自動供電，噴碼機自動噴碼，計數器自動點包，數量達到預裝包數時自動關閉皮帶機電源或自動扳道切換到另一車道。
水泥智能裝車系統 應用特點：
1) 袋裝水泥智能裝車軟件，具有與樂博一卡通系統、噴碼機系統、計數器系統和拐彎機系統實現對接，確保各設備協調運行。
2) 每個水泥庫前均有一個LED屏，顯示當前車輛以及裝料信息(水泥品種及計劃袋數)，根據屏幕信息有序進入庫底。
3) 系統能夠連接噴碼機，根據不同型號的水泥，自動進行批號、品名等噴碼工作。
4) 系統能夠連接計數器和拐彎機，實現自動點包和自動切換車道。
5) 系統具有料號識別功能，校驗車號、車道、水泥品種信息，信息是否匹配等功能，并具有LED屏顯示或聲音報警等提示。
6) 裝車數量達到預裝包數時，系統能夠自動關閉皮帶機電源或自動扳道切換到另一車道。
7) 出現掉包、破包情況可由現場裝貨員及發貨員協調處理在計數器軟件中實現。
系統設計每個散裝庫配備一臺讀卡器，司機倒車完成后，自行插卡放料，若卡中的物料庫號或規格型號與實際庫的不符，則無法啟動閥門，若一切正常，司機自行開啟下料口閥門進行裝車。
應用特點：
1) 配備散裝物料智能裝車軟件，能夠實現*自動無人干預自動裝車，全程無需放料人員，為每個放料口每班節省3個操作人員(按3班/天)。
2) 系統采用一卡通電子卡獲取車輛信息。
3) 裝車系統具有校驗車號、車道、水泥或熟料品種信息，信息是否匹配等功能，并具有LED屏顯示或聲音報警等提示。
4) 熟料裝車系統能夠自動判斷不同車型，根據車型自動裝車，需滿足不同車型的裝車要求。
5) 熟料裝車系統能夠滿足滿裝、堆裝、定量裝車等不同裝車要求。
6) 系統具有聲光和文字兩種提示，便于提示司機進行移車。
7) 系統具有自行判斷電氣和機械故障，防止對人員和設備造成傷害，并對故障進行顯示和記錄。
8) 系統具有自動記錄下料開始時間、結束時間以及目前已經放料的時間，并且具有裝車時間進行限制，控制裝車時間。
9) 散裝庫下安裝地磅后，系統能夠自動獲取地磅儀表重量，實現全自動定量裝車并能夠直接進行貿易結算。
10) 定量裝車系統具有統一管理，人機界面友好，直觀易懂。
3.系統架構
智能裝車系統總框架
l 電子汽車衡現場配置讀寫器、自動道閘、光電開關、攝像機、紅綠燈、現場控制柜；
l 光電開關用于對車輛位置定位，防作弊；
l 攝像機用于對散裝頭進行監控；
l 讀寫器有用識別驗證車輛信息；
l 紅綠燈用于引導車輛下磅；
l 自動道閘實現一車一桿；
l 系統采用總線式布局，一套系統控制多臺充裝子站；
l 數據統一管理，兩臺工控機組成雙機熱備；
l 總線采用以太網總線；
l 系統遠程及本地均可對現場設備*監控及管理。
l 系統操作有遠程控制/現場控制2種方式；
l 管理軟件采用組態界面，邏輯控制器采用PLC完成。
4.智能稱重系統的應用特點
將原來粗狂、繁雜的裝車工作變得高效、簡單、便捷，同時*杜絕了各種裝車和稱重作弊行為。 該系統與ERP企業管理軟件等系統實現無縫集成，不但可以完成水泥裝運快捷，而且實現了對生產、合同管理、港口管理、運費結算、財務統計、進銷存、資產、設備、化驗等的集成化管理，本系統對提高管理水平，防止稱重作弊、堵塞管理漏洞、降低消耗、有效控制成本、規范生產秩序、提高工作效率、提高經濟效益、起到了非常積極的作用。
在裝車稱重的整個過程里做到計量數據自動可靠采集、自動判別、自動指揮、自動處理、自動控制，大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強度，提高了系統的信息化、自動化程度。
1.對于管理部門，可以通過系統中的匯總報表了解當前的生產及物流狀況；
2.對于財務結算部門，則可以拿到清晰又準確的結算報表；
3.對于倉管部門，則可以了解到自己的收、發貨物的情況等。
這些報表數據是隨時可以查閱的，因此它也加強了管理上的一致性，縮短了決策者對生產的響應時間，提高了管理效率，降低了運行成本，促進了企業信息化管理。
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